మైలేజ్ తక్కువ.. తయారీ ఖర్చు ఎక్కువ: అయినా E20 పెట్రోలే అమ్ముతామంటున్న మోడీ సర్కార్

మైలేజ్ తక్కువ.. తయారీ ఖర్చు ఎక్కువ: అయినా E20 పెట్రోలే అమ్ముతామంటున్న మోడీ సర్కార్

మ ల జ తక క వ తయ - మ ల జ తక క వ సంభవిస్తున్న ప్రమాదాలకు అంతరాయం కల్పించడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం ఈ20 పెట్రోల్ పై తాజా నిర్ణయం తీసుకుంది. ఈ నిర్ణయంతో వాహనదారుల పై వచ్చే విమర్శలకు తెలిపే సంకేతాలు ఇవ్వడం జరుగుతుంది. కేంద్ర పెట్రోలియం మంత్రిత్వ శాఖ మొక్కజొన్న ఆధారిత ఇథనాల్‌ను లీటరుకు సుమారు రూ.71.86కు కొంటోంది. దీనికి జీఎస్టీ, రవాణా, నిల్వ ఖర్చులు కలిపితే ప్రస్తుత బ్యారెల్ క్రూడ్ ధరలు 70 డాలర్ల వద్ద ఉన్నప్పుడు ఈ20 తయారీ ఖర్చు స్వచ్ఛమైన పెట్రోల్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని స్థాయి ప్రయోజనాల కోసం ప్రభుత్వమే అంగీకరించింది.

మైలేజ్ తగ్గడం మరియు ఉత్పత్తి ఖర్చు పెరుగుదల

ఈ20 పెట్రోల్ విషయంలో మ ల జ తక క వ తక్కువ స్థానం కలిగి ఉండడం గురించి వాహనదారుల నుంచి వచ్చే ప్రతికూల విమర్శలు అందుకోవడం కూడా సహజం. ఈ20 కంటే స్థాయి పెట్రోల్ కంటే ఆయిల్ లీటరుకు తక్కువ ధర ఉండడం కూడా గుర్తించవలసి ఉంటుంది. అయినా కేంద్ర ప్రభుత్వం ఈ20 అమ్మడానికి కొన్ని సూచనలు ఇచ్చింది. ఈ20 అమ్మడం వల్ల ముడి చమురు దిగుమతి కొంత తగ్గుతుంది. అది అర్థం చేసుకోవడానికి గుర్తించవలసి ఉంటుంది: ఈ20 అమ్మడం వల్ల వాహనదారులు కొంత వాహనాల్లో 3-5 శాతం మ ల జ తక క వ తక్కువ ఉండొచ్చు. అందుకు అదనపు ఖర్చులు వస్తాయని పలువురు వాదిస్తున్నారు.

పర్యావరణ ప్రయోజనాలు మరియు ఆర్థిక కారణాలు

ఈ20 పెట్రోల్ ను అమ్మడం వల్ల విప్రదాశి పర్యావరణ కారణాలు ప్రాధాన్యత సంతరించుకుంటాయి. ఈ20 పెట్రోల్ మొక్కజొన్న ఆధారిత ఇథనాల్ ఉపయోగం వల్ల వాయు మాలిన్యం తగ్గుతుందని అంచనా. ప్రభుత్వం ఈ20 కోసం అర్థం చేసుకోవడానికి కొన్ని వాదనలు పేర్కొంది. ముడి చమురు దిగుమతి తగ్గితే కొన్ని రబ్బర్ ఇంజన్ పార్ట్స్, స్పేర్స్ దెబ్బతినొచ్చే అవకాశం ఉందని అంగీకరిస్తున్నారు.

“ఈ20 అమ్మడం వల్ల పర్యావరణ ప్రయోజనాలను కూడా సాధించే అవకాశం ఉంది. మొక్కజొన్న ఆధారిత ఇథనాల్ విషయంలో కొంత స్థాయి పెట్రోల్ కోసం కేంద్ర ప్రభుత్వం గుర్తించిన ప్రయోజనాలు అందుకోవడానికి ఉపయోగిస్తున్నారు,” అంటారు పెట్రోలియం మంత్ర�