మహారాష్ట్ర బైక్ ట్యాక్సీ పాలసీ పునర్నిర్మాణం: ఆగస్టు 1 నుంచి అమలు కానుంది
మహ ర ష ట రల బ క – మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం బైక్ ట్యాక్సీల నియంత్రణకు కొత్త విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టింది. సుమారు నలుగురు లక్షల వరకు బైక్ ట్యాక్సీలు చట్టబద్దంగా లేకుండా పనిచేస్తున్నట్లు ప్రభుత్వం అంచనా వేసింది. ఈ పాలసీ అమలు కావడంతో వాటిని అధికారికంగా నమోదు చేసి నియంత్రణలోకి తీసుకురానున్నట్లు రాష్ట్ర రవాణా శాఖ మంత్రి ప్రతాప్ సర్నాయక్ వెల్లడించారు. మార్చుకోవడానికి ప్రభుత్వం జూలై నెలలో అంగీకారం లభించడం ఖాయమని అధికారులు భావిస్తున్నారు.
ప్రతి బైక్ ట్యాక్సీ నడపాలనుకునే వ్యక్తికి లైసెన్స్ తప్పనిసరి. కొత్త నిబంధనల ప్రకారం లైసెన్స్ మరియు మహారాష్ట్ర మోటార్ వెహికల్స్ రూల్స్-1989 ప్రకారం పబ్లిక్ సర్వీస్ వెహికల్ బ్యాడ్జ్ కూడా కావాలి. ఈ నియమాలను పాటించిన వారికే పర్మిట్ అందిస్తారు. చట్టబద్దతకు అనుమతి ఇచ్చిన తర్వాత ప్రభుత్వానికి ఆదాయం పెరగడంతో పాటు స్థానిక వారికి పనిచేస్తున్న రోజుకు రూ.5 చెల్లించాలి. ప్రతి రైడ్ పై వచ్చే మొత్తంలో 2 శాతం ప్రత్యేక సంక్షేమ నిధికి జమ చేయాలి. ఈ నిధిని డ్రైవర్ల ప్రయోజనాలకు ఉపయోగించనున్నట్లు ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది. అలాగే సోషల్ సెక్యూరిటీ, అక్రమ వ్యవహారాల నియంత్రణకు ఉపయోగించే అవకాశం ఉంది.
స్థానిక యువతకు ఉపాధి అవకాశం
మహారాష్ట్రకు చెందిన వారికే అనుమతులు ఇవ్వడం కీలకమైన రూల్ అని మంత్రి ప్రతాప్ సర్నాయక్ పేర్కొన్నారు. ఈ నిర్ణయం స్థానిక యువతకు ఉపాధి అందజేయడం మరియు రోజుకు రూ.5 సేవ్ ప్రకారం సంక్షేమ కార్యక్రమాలకు సహాయం అందించడానికి ఉద్దేశించినది. మారాఠీ భాషను అర్థం చేసుకుని మాట్లాడగలిగే డ్రైవర్లు మాత్రమే చట్టబద్దంగా వ్యవహరించగలరని ప్రభుత్వం తెలిపింది.
ప్రస్తుతం ముంబై మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతంలో అనధికారిక బైక్ ట్యాక్సీల వల్ల ఆటో మరియు ట్యాక్సీ డ్రైవర్లు ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నారని పలువురు ప్రజాప్రతినిధులు గమనించారు. ఈ నేపథ్యంలో కొత్త పాలసీ వల్ల అక్రమ వ్యవహారాలకు అడ్డుకట్ట పడడంతో పాటు స్థానిక ఉపాధి మరియు ప్రభుత్వానికి ఆదాయం పెరగడంతో
